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1、俄乌战争发生后，美欧与俄罗斯相互制裁，重创全球供应链，关闭空域等禁飞措施严重影响航空货运市场
在国际航空货运市场，俄罗斯扮演着一个不容忽视的重要角色。在世界航空货运市场中，以俄罗斯为基地的伏尔加-第聂伯货运航空公司（Volga-Dnepr）及其子公司空桥货运航空公司（AirBridgeCargo）所占份额高达20%，在往返于欧盟与俄罗斯、东亚之间的货运市场中，更是占高达70%的市场份额。我国从欧洲引进种猪大多由俄罗斯空桥货运航空公司（AirBridgeCargo）承运，受经济制裁影响该公司业务骤停，一机难求，今年第一季度没有一批种猪运抵国内，根据国内相关进口代理商预测，2022年国外引进种猪数量极少甚至可能为零。
2、欧洲飞亚洲航线南移，国际油价暴涨，全球空运航运费用剧增
法国BFMTV电视台报道，俄乌战争爆发后，世界航空公司所要面临的主要问题就是需要绕过乌克兰、俄罗斯领空，这将对从欧洲飞往亚洲的航线造成直接影响。从传统上来说，飞往中国、日本甚至韩国的航班都要经过俄罗斯领空。现在飞往这些地方的航线则需要南移。德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司以及奥地利航空公司也宣布，它们飞往亚洲的航班飞行时间将会增加2小时。在已经通胀高企的背景下，航班飞行时间越长，燃油支出就越多（现在每桶原油价格远远超出100美元）。从巴黎飞往日本东京的行程需要逾12个小时，根据Air Plus News网站称，现在巴黎与东京往返航班飞行时间则需要逾14个小时。
3月11日，中远海控（601919. SH）发布2021年度业绩快报公告称，预计公司集装箱航运业务的货运量与上年同期相比增长约2.15%，而归属于上市公司股东的净利润增长则近8倍。
中远海控表示，公司整体业绩与上年同期相比实现大幅度增长的原因是，2021年，在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下，全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击，集装箱运输供求关系持续紧张。
以上海航运交易所官方微信发布的中国出口集装箱运输市场周度报告数据作对比，2022年2月25，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为7519美元/TEU；上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为4379美元/TEU；而2019年3月15日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为714美元/TEU，上海出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为358美元/TEU。增长了将近10倍。
俄罗斯空桥货运航空公司（AirBridgeCargo）和卢森堡货运航空等纯货运航空公司受禁令限制，使得航空货运价格进一步飙升。在新冠疫情期间，由于载货量不足，航空货运价格已经大幅上涨。根据国际航空运输协会（IATA）的数据，去年12月，航空货运价格较2019年水平高出了150％，而随着欧美国家对俄罗斯制裁的升级，预计将进一步扰乱全球供应链。
德国市场2022年2月9日-胴体1.20欧元/公斤(60美分/磅)，2022年3月16日-胴体1.85欧元/公斤(93美分/磅)，每磅上涨了33美分，这相当于在5周内每头增加了70美元。价格暴涨，而且还没有停止!
西班牙——欧洲最大的生猪生产国已经出现了增长。下图来自pig333，显示了西班牙莱利达市场的价格。
2022年2月10日-胴体1.088欧元/公斤(55美分/磅)，2022年3月16日-胴体1.352欧元/公斤(68美分/磅)，一头280磅的猪活重价格增加13美分/磅，每头就能多赚36美元。莱利达市场定价系统限制了每周价格的上下波动。德国没有这样的限制。我们预计西班牙的价格将继续上涨。
其他一些反映欧洲市场爆发式增长的市场指标:
2022年德国保育猪价格
第7周：25公斤保育猪- 23欧元(25.50美元)，第12周：25公斤保育猪- 58欧元(64.50美元)，在5周内，保育猪价格增加了一倍多。
2022年德国淘汰母猪价格
第8周：0.50欧元/公斤- 56美分/磅，第12周：1.10欧元/公斤- 1.20美元/磅，母猪价格在四周内翻了一倍多。欧元区市场生猪、母猪和保育猪都涨得更高，预计欧洲价格将超过历史最高水平。
北美市场
随着比美国加拿大猪肉更便宜的欧洲猪肉价格上涨，达到或超过美国加拿大猪肉价格，将支持美国加拿大猪肉出口增强。欧美生猪产业盈利能力的增强必然刺激产能增加，进而本土种猪市场异常活跃，需求增加，价格上扬，对外出口减少。
4、国内生猪价格抬头，期货价格前瞻上涨
世界生猪生产的三大支柱欧洲、北美和中国，国内自2021年下半年出现了价格暴跌，母猪存栏逐步下降，这将导致下一个周期峰值的高价格。到目前为止，北美生猪少了，价格高了；欧洲生猪少了，价格高了；中国企业正经历巨大的经济损失，母猪存栏将去年高峰期减少6%，且还在不断减少。行业内普遍预计下半年市场将出现像欧美的跃升。国内生猪2207、2209、2211合约近期大幅反弹，生猪价格分别突破15元、17.5元、18.3元。除了头部企业稳步增长外，中小规模养殖企业将出现种猪补栏，种猪需求趋于旺盛。但国外引种受阻，必然转向国内购买。
2020年我国从外部引进种猪28689，2021年引进种猪24462头，其中正邦集团一家从国外引种1万头，其他引种企业大多是头部龙头集团企业，引种旨在补充遗传资源，加强独立育种能力，满足本企业扩张对优质种猪的需求，很少对外销售纯种后代。
另外，部分企业还与卖方签署了基因费用协议，诸如丹麦种猪，2年不能进行对外种猪销售。
综合以上因素，预计国内优良高健康的纯种猪将呈现货源紧张的局面，价格将持续上扬。
