生物安全措施是一个系统的工程，涉及的方面很多，但在非洲猪瘟病毒传播方面大家公认的危险系数最高的还数外界拉猪车如何切断外界拉猪车辆对猪场的生物安全危害，笔者将从以下方面谈谈自己的观点。
猪只销售要做二次转运
二次转运即猪只销售（转运）时，先用自己猪场内部的车辆将待售(待转)猪运送至装猪台，经装猪台中转后实现猪只向外部流通，避免了外界拉猪车直接接近场区进而导致猪瘟病毒传播的风险。
二次转运车设置要科学
采用二次转运的办法切断拉猪车传播非洲猪瘟病毒的关键是二次转运点的设立，科学合理的设置转运点是关键。
科学的设置转运点，首先思考排查猪场周边道路情况，统筹定义通向猪场各干道的功能。简单将场外道路划分出售(AFSV高密度污染区)干道，进场车辆及物料干道(AFSV可能危害区)，饲料运输干道(AFSV可能危害区)如图表1。
图表 1理想化的道路划分
如果条件不具备最起码区分为AFSV高危险区和危险区，如图表2。
图表 2最接近现实的猪场道路划分
二次转运点一定要避开进场物资，人员，饲料运输的公共道路，只有避开了才算基本合格。
二次转运点装猪台设计要简单
有人在二次转运点修建装猪台，磅房等设施，做的相当复杂，既消耗财力又起不到防控非瘟的作用。我认为合理的二次转运点要简单，只要能满足让买猪的人看到重量并顺利装车就好，二次转运点最好不要固定，卖猪之后方便彻底清洗消毒。
二次转运装猪台
如上图显示的二次转运装猪台，带地磅，能升降，能牵引。卖完猪将装猪台彻底洗消后，可牵引到一旁，能把整个销售区域进行彻底洗消干净，而且还能灵活更换装猪地点。
决不能忽视的外界车辆洗消
二次转运点设立的目的是防止外界车辆进入我们猪场周围的道路，减少非瘟病毒经道路传入猪场，减少猪场周边非瘟病毒的密度。 纵然我们设立了二次转运点销售猪只，还得对外界车辆开展彻底的洗消，只有双管齐下才能减轻出售肥猪染疫的风险。
