本篇内容来自西班牙,主要关注死猪收集过程及如何克服生物安全风险有关。
图像 1-3。猪场收集死猪容器具有物理屏障示例,以确保净区和脏区域间的明确分离。西班牙
在世界上大多数生猪生产国,用专用卡车接死猪仍然是管理猪场死猪的最常用方法之一。就像养猪业一样,收集公司现在也在不断发展,以提高效率和生物安全。
在这篇文章中,我们将回顾一些有关死猪收集过程的生物安全问题,并讨论正在现场实施的解决方案,以解决这些问题。
1、容器里的死猪会吸引动物和昆虫吗?
目前已经证明家畜(猫)、野生动物(野猪)和昆虫(苍蝇和蚊子)在某些疾病(PRRSV、TGE、Aujeszky病等)的传播中起作用。因此,为了尽量减少这种风险,必须做到:
在猪场的死猪容器必须是有效密封的,而且要防渗水,并需要定期检查。
死猪容器良好的卫生很重要,同时提高生物安全,防止液体泄漏、苍蝇逃逸和动物接触。
必须确保死猪容器周围区域没有杂草、高草和碎屑,以防止成为啮齿动物和昆虫的栖息地。图1到图3是很好的例子。
一个好主意是进一步标记净区和肮脏区之间的界限。
有足够数量的死猪容器,以有效地管理猪场正常的平均死亡率和适当的意外死亡率,从而避免在容器外留下野生动物和家畜都能接触到的死猪。
使用适合猪场动物大小的容器对母猪场尤为重要。以下是建议:每1000-1500头肥育猪配一个1000升的容器;每2000头猪的保育猪,用一个500升的容器;每500头母猪用一个1500升容器(图4-6)。
图4-6(从左到右)。500升塑料容器示例,1500升镀锌金属板容器示例,1000升镀锌金属板容器示例。
2、卡车从一个猪场开到另一个猪场,这有风险吗?
从实际角度来看,在正常卫生条件下,这些车辆必须遵循非常有效的路线,而不考虑物种、生产类型或健康状况。传统上,死猪取货服务被视为病原体间接传播到生产场的风险增加,然而,没有科学文献证明这一点,根据我在西班牙最密集的生产地区之一担任兽医的经验,这一事实并非100%正确。需要进一步研究!
今天,最先进的废品收集公司已投资对员工配备有密封系统(使用自动液压关闭系统)的最先进卡车进行生物安全培训。这些公司使用良好运输管理方案,要求对其车辆进行定期审核,以保证100%的水密性和密封性(图7-10)。
这是否意味着在猪场收集死猪不存在风险?不,这是另一种风险。与到达猪场的其他车辆类似,不同之处在于这些车辆不会进入并始终停留在控制区的界限。为了尽量减少与车辆移动有关的任何风险,必须做到:
明确界定脏区和净区。将集装箱放置在控制区边缘和猪场外部。两侧都有通道(双重通道),有一个设计方便、安全的区域。设有此类车辆的特定入口和出口,并执行一系列简单的生物安全措施(靴子、衣服和手套,专门用于死猪管理)。
3、在疾病爆发期间,死猪运输起到什么作用?
死猪收集公司、卡车和处理厂的灵活性和适应性使它们能够在控制疫情方面进行快速、安全的合作。在这种情况下,收集死猪的条件将由相关管理部门制定和审计。这些情况下的生物安全措施包括:创建专用于收集阳性猪场死猪的卡车流,在处理厂内对这些尸体使用独立于正常工作线的处理线,以及卡车和司机在收集阳性场的具体停车和工作时间。
总之,死猪收集公司是养猪业生产链的重要组成部分,并通过应用先进技术和最佳生物安全实践与养猪业共同发展。
死猪集中处理在我国之前并未实施,非瘟发生前部分地区开始配合死猪保险尝试开展,但是遭遇非瘟后,很多大型集团十分慎重对待此事,毕竟单独让一辆车或一天仅服务一个场是不现实的。部分公司选择本场无害化处理,而减少死猪运输传播风险。这无形中增加了死猪处理成本,且一定程度上也增加在本场的疾病传播风险。
当非瘟防控日趋成熟,生物安全管理日渐完善,猪价重新回归正常,为了降成本、减风险,可能会有更多的场选择死猪外运集中处理,这中间和死猪处理厂、保险公司等还有一系列需要规范的工作,就像文中提到的,死猪处理与养猪业共同发展。