一、关于非洲猪瘟形势的判断
成功的猪场都是相似的，倒下去的猪场各有各的问题。当前所有品种的猪都是非洲猪瘟的易感动物，在如此复杂的环境污染之下，某个地区出现疫情只是时间早晚问题。
目前疫情形势严峻，比之前想象中的还要严重。对于现在病毒的流行形势，业界基本已经达成共识，有疫点的省份基本已经广泛扩散，大部分的养猪大省都已经受到了严重的污染，我们必须承认这个现实，没有必要回避这个问题。
现在所有的猪都对这个病毒没有免疫力，所有的猪都是易感动物。除了我国，非洲猪瘟这个疫病在国际上其它国家的流行情况也是普遍认为非常严峻的。
在很多综合的防控实践当中，我们可以清楚地看到，非洲猪瘟其实在猪群内传播速度相当缓慢，这也就为我们控制疫情提供了一个思路和出路，令非洲猪瘟在群里精准扑杀成为可能，也是最新的动向。目前发现俄罗斯就这么做的。
通过检测和各大公司之间进行交流，我们发现乡镇级鲜肉市场的猪肉确实是存在广泛的污染，但这却都还在有关监管部门的视线之外，某种程度上被忽略了。
目前非洲猪瘟的疫情形势造成了严重的猪肉危机，由于贸易战的问题，美国的猪肉进入中国的关税接近70%，但是我们还是要进口猪肉，这说明国内猪肉的缺口巨大。疫情失控显然不会帮助我们打赢贸易战。
目前的形势，根据传统的冰山理论，我们能发现的某种疾病仅占该病爆发数量的很少一部分（4%），有如海水中的冰山，大部分淹没在水面以下（96%）。在一个地区发现一个场或几个场，或者在一个群体当中发现一些猪发生非洲猪瘟，也就是所谓零星点状散发之后，没有发现的，在“水面”以下的还有很多，更别提瞒报、不报的疫情案例和受威胁的猪群。
二、面对问题，实事求是才是我们唯一的出路！
猪场最实际的问题是：我的猪场怎么办？
现在分成两种情况，一种情况是，如果周边的区域，已经出现了不少的疫情；另一种情况是周边的区域没有出现疫情。
周边区域没有疫情的情况下，又分成两种，一种是自己负责的猪场已经出现了疑似疫情，另一种是没有。
在这些情况下，怎么预防、怎么诊断、怎么控制、一旦有了疫情以后怎么做？是我们需要思考的最实际的问题。
现在场长都在互联网上学习各种理论，到底哪一些是有用的，哪一些是没用的，我们一定要心中有数。网上的东西我们要小心。我们必须做系统性的培训，这是集团化公司最重要的第一步，必须统一大家的思想。
关键什么才是我们真正思考问题的依据？
非洲猪瘟就像是外来的陨石，掉在了我们地球上，陨石直接损伤砸死的猪可能并不是太多，但是这颗陨石砸下来扬起的灰尘对行业造成更大的破坏影响。
非洲猪瘟出来后，出来了大量的非洲猪瘟的“专家”，微信群、朋友圈大量的“中药专家”，同时各种理论、各种假说造成了每一个公司的场长都有自己的信仰，你也挡不住他们。尤其是今年春节前后就说保育猪不发病，中猪没事，发病的都是发妊娠母猪和大猪，同时流传着某种中药能够治病。
中国养猪有一个特点，每当有重大疫情发生，比如当年的SARS来了，首先请教中药，因为中药讲究阴阳，暂存着一些模糊地带。但是大公司不一样，每一天都要面临着各种各样的决策。尤其在现在这种形势下，这些决策决定了大量的人力、财力投入，如果依据不充分不可靠，决策失误将会造成巨大的损失。
新闻周刊做过一份5000多人的调查，问了5个简单的问题，最后得出一个结论是：许多人区分不了什么是一种“观点(opinion)”和什么是一个真正的“事实(fact)”。所谓的事实是有依据，有实验验证过的，而观点只是一种个人看法而已。
事实（Fact)才是我们做决策的基础。
非洲猪瘟病毒是否可以在空气传播？饲料、饮水中，最低感染量、半数感染量是多少？非洲猪瘟病毒是否可以通过公猪精液传播？高温制粒能否杀死ASFV？这些都是必须通过实验验证才能证明是否是可以应用的“事实”。
区分观点和事实对我们现在非洲猪瘟的防控非常重要。目前我们非洲猪瘟控制的事实、有依据的做法是哪里来的？我们养猪传统上有一个共同的特色是，就看外国的专家有没有给我们启发。但这一次非洲猪瘟发生在中国，外国的专家可能帮不上我们的忙，我们只能靠自己。
规模猪场建烘干房，往往出现车辆洗消烘干后灯不亮了，或者刹车件容易老化这样的弊端，国外是如何解决的，也许西班牙洗消烘干的方式值得多数大公司参考。
拉猪车或其他奔波于猪场之间的交通工具是导致猪场之间疾病传播的主要因素之一。最近由于非瘟肆虐，很多公司非常重视车辆消毒，由于非瘟病毒“怕热”，建造车辆烘干房成为兴起的措施之一。由于缺乏经验，有些公司在建造和使用中遇到一些问题。多数场出现的问题就说明有需求，我们挖掘了国外网络资源，希望能找到一些有帮助的信息。
良好的洗消烘干设施可以减少场间疾病传播，减少抗化药消毒剂病菌，减少屠宰场沙门氏菌感染，减少引种导致的猪群健康风险，帮助养殖户减少用药量。
活猪运输是不同猪场之间疾病传播的重要途径。
某场洗消中心，西班牙，车辆进入清洗区（红区）
一次成功的消毒从一个彻底的清洗开始。
清洗时间40至60分钟
车辆从感染区经过渡区进入无污染区
车辆进入黄区等待
第二阶段：使用Dry Sist进行高温消毒。注意加热设备
驾驶室人工消毒
准备车辆进行消毒程序，这些参数都要预先设定。
这个烘干房产品名叫Dry Sist，由西班牙一家公司开发，产品设计颇为特色。有这样几点：
预加热和喷淋过程，以清除残留消毒剂。
消毒温度和时间可以自行设置。自动控温，当所有需要消毒位置达到设定温度才会开始计算消毒时间。
避免了对车辆的温度敏感部位加热，如油箱、轮胎、驾驶室等。
现场开具可查的与车辆身份相关的消毒电子证明，以保证车辆消毒的真实性。
