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这个十一假期，相信很多朋友都感觉到了明显的分化。
比如旅游开始更倾向于短途，交通工具更倾向于高铁或是自驾，就连往年黄金周火爆到一票难求的机票居然都出现了“跳水价”，部分线路的价格跌幅达到了80%。
不过机票价格跌不跌的与大多数人的关系并不大，毕竟不是人人都坐飞机，但是菜篮子商品的价格变化却与我们息息相关。
而这个十一，部分菜篮子产品价格波动并不小。
首先，说说猪肉。
以往逢年过节，大家总要吃肉，于是每到年节，猪肉的消费量就会走高。而每年的十一前后，猪肉消费也都是呈增长态势。
一方面是，到了十一，天气明显转凉了，对肉类的需求开始明显上升；另一方面，临近中秋、国庆双节，在节日效应下，猪肉消费也往往走高。
但今年的十一却十分冷淡，虽然在假期之初时猪市走货有所增加，市场剩货有所减少，但是这样的行情没持续几天，就卖不动了。
不过从市场端来看，猪肉价格的变化并不大，仍然维持在十几块一斤左右，但是养殖端的压力却大增。
虽然说十一的消费不及预期也是预料之中的事，市场也没抱太大的希望，但是结果仍然是比较意外。
因为根据市场预期，十一长假消费有限，对猪价的带动也有限，猪价上涨的空间也就有限。但现实结果却是猪价不仅一点儿没涨，反而“破8入7”，尽管努力涨了两天也仍然没能重回8元。
这意味着，生猪养殖好不容易迎来的扭亏为盈正式结束，再次重回亏损状态。
而这次的亏损与之前不同，这次是旺季下跌，而旺季下跌要比淡季下跌来得更让人揪心。
而坏消息还没完，随着节后需求快速回落，不排除养殖户有认卖出栏的现象，猪价有可能会进一步走跌。
不过，越是在这个时候越要保持冷静，从10月份开始一直到春节，是传统的猪肉消费旺季。虽然说消费不及预期，但也要好于上半年，所以养殖户应注意把握好节奏，顺势出栏，别让情绪冲垮了唯一的消费亮点。
而对于消费端而言，虽然大家的钱袋子都紧了，但今年猪肉价格也便宜了，至少吃肉不会太费劲。
猪价波动超出了预期，而蛋价的变化也过于猛烈。
在八九月份的时候，鸡蛋价格一飞冲天，一个月的时间涨幅就达到了近20%。相信很多朋友之前也非常明显地感受到了“火箭蛋”的威力，那时候市场鸡蛋价格恨不得一天一个价。
但是涨得凶也跌得猛。
这假期还没过完呢，蛋价的跌势就已经显现了，甚至部分地区跌幅较大，直降了1元/斤以上，而主流产区的价格也跌破了5元大关。
其实蛋价的下跌也在预料之中，只不过下跌的速度确实有点快。
之前临近双节，市场集中备货，所以需求激增，供应就显得紧张，于是价格大涨。
但需求来得快也去得快，节还没过完呢，需求就迅速冷下来了。而另一方面，随着天气逐渐变冷，蛋鸡产蛋率开始回升，市场供应增加。
于是供增需减，价格也就难以支撑。
不过目前来看，终端市场的反应还需要时间，节后蛋价会逐渐回落。
猪价、蛋价走势基本还算是明朗，但粮价的走势就令人担忧了。
比如说最担忧的就是玉米。
当前的玉米更是跌跌不休，山东部分地区已经跌破了1.3元/斤，与之前的1.598元/斤的高点相比，简直有点天壤之别的感觉。
一时间，一度被市场看作“高开”的玉米行情瞬间来了个大反转，变化之快令人措手不及。
导致玉米下跌的因素很多，其中预期丰产以及情绪性看跌占了主导作用。所以当前的玉米更多是群魔乱舞，价格乱套。
而更令人担忧的是节后，因为节后玉米即将迎来大面积的收获，供应量激增，市场担忧玉米会不会有砸盘的风险。
在新农观看来，玉米崩盘的风险并不大，毕竟玉米是我国第一大需求作物，其价格变化牵一发而动全身，而且从今年粮价表现来看，政策端会较早介入干预，以稳定市场。
所以过了这个混乱的阶段以后，玉米价格会逐渐稳定下来。
同样令人担忧的还有小麦。
虽然说这个十一，小麦确实走出了一个不一样的风景，不仅价格坚挺，而且还小幅上涨。但节后也将面临最低收购价小麦投放，所以市场也在担忧，小麦的好日子是不是也快到头了。
节后小麦的压力确实存在，不光是拍卖，而且玉米不断走跌也对小麦有一定影响，但今年小麦最大的底气就是质量分化和区域分化，无论是市场情绪还是现实很难全盘扭转，所以小麦虽然有回落的风险，但不至于重演上半年那样的“惊魂三跌”。
而话又说回来，小麦如果有了支撑，也会反过来给玉米托底。
