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豆粕涨上5000元/吨后失去动力!粮食市场大变局来了?

新农观 2023-09-10

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最近小麦玉米的下跌引起了市场不小的关注,而另一边,豆粕最近倒是消停了。相比前段时间的冲天大涨,自从涨上了5000元/吨以后,反倒是没了后续的动力。

最近小麦玉米的下跌引起了市场不小的关注,而另一边,豆粕最近倒是消停了。相比前段时间的冲天大涨,自从涨上了5000元/吨以后,反倒是没了后续的动力。

 

最近几天,豆粕甚至还有点缓跌。

 

豆粕涨上5000元/吨后失去动力!粮食市场大变局来了?

 

这也不禁让人纳闷,这是涨不动了吗?还是又在酝酿什么新的涨势?

 

毕竟到了现在,豆粕上涨的潜力已不容人小觑了。

 

在上半年就屡次上演低位反弹的戏码,并且还屡屡冲高,成为了今年农产品领域里表现最抢眼的品种之一。

 

所以,豆粕突然涨不动了,也令人疑惑纷纷。

 

那么,我们就来分析一下,涨劲十足的豆粕为啥突然哑火了呢?

 

第一个原因还是落在了需求上。

 

倒不是说需求不旺,因为从今年一开始,养殖业的需求也没旺过,上半年猪价还在低位磨底,直到了7月份才跃身到了“8字头”上。

 

虽然说现在猪价仍然还在“8字头”上晃荡,但是市场的期待可并不低。尤其是“金九银十”,猪价看涨预期并不低,豆粕也就跃跃欲试,前期备货积极性也挺高。

 

但是9月份的市场令人大跌眼镜,虽然利好重重,但是消费就是不给力,拖累着猪价不仅没涨,反而重心不断下移,当前甚至有部分地区重新跌入了“7字头”。

 

涨势落空,着实让市场懵了,随即情绪也受挫,豆粕的挺价心态也开始松动。

 

第二个原因则是恐高心态又起。

 

虽然说豆粕屡屡能从低位反弹,重新创下新高,但是谁也不敢这么赌,毕竟眼见着整体宏观消费都不强,大到房价、小到猪价,都是明确的信号。

 

所以对于后续市场,谁也不敢赌,况且豆粕已然逼近5000了,逢高锁利的心态增强,挺价意愿减弱。

 

于是,豆粕的涨势便停歇了。

 

豆粕涨上5000元/吨后失去动力!粮食市场大变局来了?

 

那么,这是熄火了还是暂时休息正在蓄力呢?

 

在新农观看来,豆粕想要回落恐怕并不容易。

 

一方面是美豆近期不断释放偏强信号。

 

美国农业部发布最新的报告显示,截至9月5日这一周,全美约有43%的大豆种植区都受到了干旱天气的影响,美豆优良率不断走低,市场预计影响美豆单产下降的概率非常大。

 

在8月份的报告中,美豆的单产被预估为40.9蒲式耳/英亩,而随着干旱的持续发酵,许多机构认为,美豆的单产跌破50以下是大概率事件。

 

单产走低,也即意味着美豆产量很可能会下滑,毕竟从天气方面来看,未来一段时间降雨量远不足以改善当前这种状况。

 

再加上受干旱影响,密西西比河水位下降,使得运输承压,驳船等费用开始增加,去年密西西比河就发生了类似事件,而市场普遍预计,今年则会更甚。

 

另一方面,进口大豆的到港高峰已过,后续到港量下滑,将对豆粕形成支撑。

 

虽然近期豆粕熄火,开始消耗库存,但是库存消耗量有限,后续到港量下降,补充跟进不足,豆粕依然会供应偏紧。

 

所以,豆粕想走跌并不容易,并且如果四季度需求一旦上涨,将很快反映到市场端,加剧豆粕供需偏紧的格局。

 

所以说到这,相信大家也看出来了,虽然说供需决定价格,但是从豆粕的表现来看,似乎已经跳出了这个定论。

 

因为无论是上半年还是至今,需求表现都谈不上强烈,并且根据市场的判断,很大概率需求的上涨会不及预期,但是丝毫并不妨碍豆粕的大涨。

 

为什么呢?

 

因为除了供需以外,豆粕的动力主要系在了供应链条上。

 

即便是在大豆到港的高峰时期,供强需弱的格局下,但由于海关严检,大豆通关变缓,进厂延迟,反而使部分油厂出现了缺豆的情况,豆粕也就有了上涨的动力。

 

所以有时候价格的涨跌并不完全取决于供需的表面,从供应到需求中间还有一条看不见的链条,当中任何一个环节发生改变,都会影响价格及行情。

 

豆粕如此,小麦如此,玉米亦如此。


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