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今日猪市行情再呈大面积飘红，对养殖户来说可谓是苦尽甘来，久违的猪价“5连涨”，行情难道要“站6破7”，你咋看？能如愿以偿吗？欢迎在下方发表你的观点，今日除华北、东北地区猪价维稳外，其他地区猪价多以上涨呈现，不过生猪平均价格上涨幅度有所减弱。
近期，受疫情防控的影响，多地物资运输受阻，而对于养殖行业来说，饲料的供应、生猪的出售也都受到一定程度的影响，在此背景下，交通运输部按照相关联防联控机制部署，公布了《重点物资运输车辆通行证》式样，对于持有《通行证》跨省份进出涉疫地区车辆，各地要保障顺畅通行，有条件的地区要设立专用通道，保障快速通行，对保障各行业物资运输起到至关重要的作用，在一定程度上缓解了当前养殖户的压力。
伴随着猪价的接连大面积飘红上扬，有部分养殖户认为猪价“拐点”来了，行情要“站6破7”吗？只能说有这意味，站6有可能，但想实现破7比较困难。受多地“口罩问题”的影响，市场生猪收购、调运难度增加，叠加运费不断上涨，规模猪企减量出栏，屠企收猪困难加大，为了更容易地收猪满足屠宰需求，进行适当地提价收猪，致使近期多地猪价迎来“上涨潮”，市场颇有“苦尽甘来”的味道。
据业内人士分析，此轮猪价涨势或将逐步走入尽头，由于市场消费缺乏支撑，国内餐饮行情较为惨淡，而养殖端随着生猪价格上涨，出栏情绪也陆续转浓，毕竟当前国内生猪供给仍处于阶段性过剩的阶段，而道路逐步畅通的背景下，生猪供需关系逐步得到改善，市场生猪出栏节奏或将加快，导致猪价下行风险加剧。
结合当前猪市因素分析，预计近几日猪价或将止步上涨，进入4月下旬后，猪价或将再次进入震荡偏弱的周期，而进入5月份，受气温进一步升高，消费需求进一步下滑，对猪价缺乏有力支撑，猪价或将进一步触底，所以，此轮猪价上涨行情很难“破7”，只能说短期内猪价能“站6”，想破7依然困难重重。
鉴于当前国内生猪市场处于“供大于求”的基本面没有发生大的改观，叠加“疫情因素+季节效应”致使猪肉价格处于低位运行，进入4月后气温逐渐升高，市民饮食习惯将进一步转为清淡，同时高温天气不利于肉制品存储，致使猪肉价格上涨动力欠缺，进而会反过来掣肘生猪价格的上涨，所以，短期猪价或将整体保持在低位震荡，局部地区延续翻红上涨。
明日生猪价格走势预警：结合近期猪市因素分析，预计明日生猪价格呈现“稳中伴涨”的态势，局部地区有下滑的风险。
